เจาะลึก All New BMW S1000RR แบบถึงแก่น!!! ก่อนวางขายในไทยเร็วๆ นี้

บอกเลยว่าเป็นอีกหนึ่งโมเดลนะครับที่มีแฟนต้องรอกันอย่างมากในบ้านเรากับรถชูเปอร์ไบค์ 1 ลิตรอย่าง All New BMW S1000RR 2019 ที่มีการเปิดตัวครั้งแรกในโลกไปที่งานอิกม่าโชว์ในช่วงปลายปีที่ผ่านมา และนับจากนี้ไปก็อีกไม่นานเกินรอแล้วนะครับกับโอกาสในการเปิดตัวในประเทศไทยกันบ้าง เราจะไปเจาะลึกรายละเอียดและทำความรู้จักกับตัวรถก่อนตัดสินใจซื้อกันเลยครับ โดยในเรื่องของงานออกแบบนั้นตัวรถถือว่ามีความแตกต่างไปจากเวอร์ชั่นปัจจุบันอยู่หลายจุด อย่างไฟด้านหน้านั้นก็มาเป็นแบบ 2 ดวงซ้ายขวาที่มีขนาดดวงไฟเท่าๆกันนะครับไม่ได้ใหญ่ข้างเล็กข้างเหมือนก่อนหน้านี้ ตัวถังน้ำมันมีความกระชับมากขึ้นกว่าเดิมและแฟริ่งที่เน้นการทำแอร์โร่ไดนามิคที่ออกแบบกันมาใหม่และระบบไฟแบบ LED นะครับตัวรถ All New BMW S1000RR นั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 999 CC แบบ 4 สูบเรียงใช้วาร์วแบบ Titanium 4วาล์วต่อสูบเท่ากับว่าทั้งหมดจะมีอยู่ 16 วาร์ว Titanium ด้วยกันนะครับให้แรงม้าสูงสุดมาอยู่ที่ 207SP ปีที่ 13500 รอบต่อนาทีและท็อคหรือว่าแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 113 นิวตันเมตรที่ 11000 รอบต่อนาทีความเร็วสูงสุดนะครับทางค่ายเครมว่าทำได้อยู่ที่หลัก 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หัวใจสำคัญของเครื่องยนต์ All New BMW S1000RR นะครับก็คือระบบ BMW Shift Cam หรือว่าระบบวาล์วแปรผันของทาง BMW โดยมีการติดตั้งแคมแพร์ไว้ 2 ตัวครับเพื่อช่วยในการทำงานของแคมชาร์ปและวางวาร์ว ID ที่เปิดตรงไปยังห้องเผาไหม้ ทำให้ระยะเวลาในการนำเอาไอดีเข้าไปเผาไหม้นั้นสั้นลง และการจุดระเบิดของเครื่องยนต์นั้นสามารถทำได้ระยะเวลาที่รวดเร็ว ทำให้เครื่องยนต์ลดอาการสั่นจากการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงและยังสามารถสร้างพระกำลังได้สูงในรอบต่ำกว่าเดิน ซึ่งระบบนี้นะครับจะแยกการทำงานตามย่านความเร็วของเครื่องยนต์ที่ใช้โดยรอบการเดินเบานะครับโรแคมโปรไฟล์จะทำงานให้ตัววาล์วลดตัวเข้าใกล้หัวลูกสูบมากขึ้นเพื่อลดระยะการทำงาน และในย่านความเร็วสูง High Cam Profile จะทำการยกตัววาร์วให้สูงขึ้นเพื่อให้การทำงานในย่านความเร็วสูงนั้นราบรื่นที่สุด ทั้งหมดนี้จะทำให้ตัวรถนั้นสามารถรีดประสิทธิภาพออกมาได้สูงสุด โดยน้ำหนักตัวของ All New BMW S1000RR คันนี้จะอยู่ที่ 197 กิโลกรัมความสูงเบาะนั่งอยู่ที่ 82.4 cm สำหรับฟีเจอร์เด่นๆนะครับของ All New BMW S1000RR นั้นจะมาพร้อมกับหมดในการขับขี่อยู่ 4 หมวดด้วยกันก็คือหมด rain ขับขี่รถขณะฝนตก โหมด Road ขับขี่แบบปกติได้ Dynamic ขับขี่แบบผสมผสานและ Race ขับขี่แบบลงสนามหรือว่าลงแข่งนั่นเองทำให้เรานะครับสามารถขับขี่ตัวรถสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกันรวมไปถึงระบบอย่าง Lost Control ที่ช่วยในการออกตัวตามรอบที่เราเซ็ตไว้พิตเรนลิมิเตอร์จำกัดความเร็วสำหรับพิตเรนของสนามแข่ง SSc pro นะครับระบบช่วยออกตัวขณะรถอยู่บนเนินและ DBC Dynamic brake control ควบคุมการทำงานของระบบเบรคหน้าจอแสดงผลแบบ tft 6.5 นิ้วนะครับและก็ยังมีระบบ Engine Breaking Talk ควบคุมการทำงานของระบบ Engine brake นะครับ Traction Control ect ป้องกันล้อหมุนฟรีอันนี้ก็มีติดตั้งมาให้ด้วย วิลลี่คอนโทรลควบคุมการยกล้อรถรวมไปถึงระบบการควบคุมของ ABS นะครับและก็อื่นๆอีกมากมายเลยโดยมีกระบวนการทำงานนะครับของตัวเซ็นเซอร์หรือว่าแกน Mu ถึง 6 แกนด้วยกัน โดย All New BMW S1000RR นะครับหากว่าเร็วที่สุดนั้นก็มีโอกาสที่จะเปิดตัวในงานมอเตอร์โชว์ 2019 ในช่วงวันที่ 27 มีนาคมนี้หรือหากไม่ใช่งานนี้ก็จะเป็นหลังจากนี้อีกไม่นานนะครับสำหรับในช่วงปี 2019 นี้รอติดตามกันได้ครับ

ขอบคุณบทความจาก bb2hand.com หากต้องการรถบิ๊กไบค์หรือบิ๊กไบค์มือสองต้องที่นี่ที่เดียว